当前位置: 首页  >> 智慧交通  >> 查看详情

中国有300家新能源车企?兼并重组、做大做强势在必行

来源: 参考消息网   日期:2021-11-16  责编: 殷绪江  
分享:
   据英国《汽车》杂志网站报道,没有人能够对今天中国有多少电动汽车制造商给出一个明确的数字,粗略估计有300家左右。
  随着近年来,全球车企争先恐后地进入这个世界上最大的新能源汽车市场,相关投资的速度和规模是如此之大,以至于外界都有些眼花缭乱。而今,这股热潮很可能已经达到顶峰。来自中国官方的表态称,现在国内新能源汽车企业数量太大,处于小而散的状况,鼓励企业兼并重组、做大做强。
  可持续性对不同的人意味着不同的事情。在中国,重点是利用交通革命来成功打造本国的世界级电动汽车超级品牌。他们能成功吗?这是肯定的,只要看一下过去10年间,中国汽车品牌可不仅仅是在新能源车领域取得进步,虽然也曾遇到不少波折起伏,但相比国外厂商还是表现好得多。现代和起亚在过去5年里销量严重下滑(-60%),而雪铁龙和标致的业绩则从2014年的最高点“断崖式下跌”(-93%),上述情况都凸显了中国车市的风云变幻有多快。目前在中低端市场,中国消费者就更青睐国产汽车。
  正是这些来自国内市场的销售业绩支撑,将助长中国车企的国际雄心。谁将茁壮成长?中国的汽车行业太大、太复杂,以至于投资者无法自信地在该行业下注,但相信其已经认识到,上汽、长城、蔚来、吉利已经在欧洲打下了基础。同时还有小米和知豆(上汽与阿里的合资企业)等科技公司雄心勃勃的数十亿美元投资。此外,竞争者的数量也在迅速增加。
  一个需要警醒的事实是——在这个市场中,仍然充斥着生产过剩、利润微薄等现象,当本田这样的老牌汽车巨头还在挣扎时,前者真的能站稳脚跟吗?
  在这种背景下,中国官方希望整合大品牌是非常合理的举措。这在很大程度上取决于这些车企是否具备竞争优势或价格优势,而中国在这些方面长期以来一直领先于世界。






 

【免责声明】: 凡注明 “环球科技网” 字样的图片或文字内容均属于本网站专稿,如需转载图片请保留 “环球科技网” 水印,转载文字内容请注明来源“环球科技网”;凡本网注明“来源:XXX(非环球科技网)”的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其作品内容的实质真实性负责,转载信息版权属于原媒体及作者。如转载内容涉及版权或者其他问题,请投诉至邮箱;1978751725@qq.com 
 
本网公告
环球科技网从不发布负面新闻资讯,也绝不会发布负面信息。如发现负面信息链接请甄别是否为环球科技网所发。
本网系北京伯乐传媒广告有限公司主办、所有。本网唯一域名(www.hqkjw.cn),其它域名链接均为假冒。望广大网民及企业主认真甄别。


咨询、采访、合作、投稿等请致电:13911566744(含微信)

     
 


 

相关文章

  • 黄宏生:从“彩电三剑客”到新能源汽车界巨头 黄宏生:从“彩电三剑客”到新能源汽车界巨头 2021-11-15 11:11:50

    华南理工大学2021年校友返校日活动举行      11月13日是华南理工大学2021年的校友返校日,今年的活动采用线上线下相结合的方式进行。全球各地的华南理工大学校友或者重返母校,参加校友联谊、学术讲座、新书发布仪式、话剧演出等活动;或者在线上送上对母校即将到来的69周年校庆的美好祝愿。    重返校园的校... [阅读]

  • 技术突破带来增量空间 锂电行业扩产紧锣密鼓 技术突破带来增量空间 锂电行业扩产紧锣密鼓 2021-11-09 11:59:15

       4680圆柱电池量产推进、新型锂金属电池面市,为锂电行业带来新的增长空间。同时,宁德时代、石大胜华、华友钴业等上市公司近期密集发布公告,加速锂电产业产能扩张,涉及电解液、正负极材料、动力电池制造等领域。   技术突破   4680圆柱电池量产为锂电池行业带来了发展增量。据报道,新能源电动汽车生产商特斯拉日前开设了一家生产电池设备的... [阅读]

  • 特斯拉Model X再升级:电池能量密度和引擎性能均获提升 特斯拉Model X再升级:电池能量密度和引擎性能均获提升 2021-11-05 15:59:12

       11月5日消息,据外媒报道,特斯拉再次对Model X进行了升级,升级后的车型电池密度有所扩大,引擎性能也有所增强。    据悉,此次升级对象包括Model S和Model X,还对新款Model S和Model X的电池组进行了更新。对于更新后的Model X车型,有媒体拿到了美国环保署(EPA)公布的相关新数... [阅读]

  • 大众CEO紧急动员:尽快行动起来赶超特斯拉 大众CEO紧急动员:尽快行动起来赶超特斯拉 2021-11-05 15:56:50

       随着汽车行业转向电动汽车,大众汽车首席执行官赫伯特·迪斯(Herbert Diess)一直以来都把追赶并最终击败特斯拉作为自己的使命。而现在,特斯拉正在把战火打到大众的大本营——德国,这让Diess不禁开始紧张起来。    当地时间11月4日(周四),Diess在大众沃尔夫斯... [阅读]

新闻排行榜