当前位置: 首页  >> 智慧交通  >> 查看详情

“聪明车”驶向“智慧路” 重庆自动驾驶测试运营里程突破180万公里

来源: 新华网   日期:2023-03-16  责编: 殷绪江  
分享:
   重庆市永川区的西部自动驾驶开放测试基地是中国首个L4级自动驾驶开放测试基地。随着政府对道路设施的智能改造,车路协同环境逐渐完善。截至2023年2月底,永川区自动驾驶公交等车辆的测试运营总里程数突破180万公里。
  2022年重庆市永川区开始了自动驾驶测试运营,并成为全域开放的自动驾驶示范区。山城的多变地形和复杂路况,为自动驾驶车辆测试提供了丰富的应用场景。
  目前,政府开放了双向1380多公里的测试道路,覆盖商圈、景区、居民区、产业园等。普通市民已经可以通过网约的方式,选择自动驾驶公交大巴和无人驾驶出租车用于日常出行。





 

【免责声明】: 凡注明 “环球科技网” 字样的图片或文字内容均属于本网站专稿,如需转载图片请保留 “环球科技网” 水印,转载文字内容请注明来源“环球科技网”;凡本网注明“来源:XXX(非环球科技网)”的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其作品内容的实质真实性负责,转载信息版权属于原媒体及作者。如转载内容涉及版权或者其他问题,请投诉至邮箱;1978751725@qq.com 
 
本网公告
环球科技网从不发布负面新闻资讯,也绝不会发布负面信息。如发现负面信息链接请甄别是否为环球科技网所发。
本网系北京伯乐传媒广告有限公司主办、所有。本网唯一域名(www.hqkjw.cn),其它域名链接均为假冒。望广大网民及企业主认真甄别。


咨询、采访、合作、投稿等请致电:13911566744(含微信)

     
 


 

相关文章

  • 苹果造车被曝放弃L5级自动驾驶,延迟批量生产 苹果造车被曝放弃L5级自动驾驶,延迟批量生产 2022-12-07 15:43:37

       据外媒12月7日报道,苹果公司的造车计划再次出现变故。原定于2025年批量生产汽车的目标延后至2026年,并放弃了其L5级自动驾驶的计划。    据悉,自2014年苹果内部推出了造车项目“泰坦计划”,时至今日已过去8年,关于该计划的进展众说纷纭。起先苹果专注于整车的研发,设计方向是打... [阅读]

  • 王先进:恐怕不能苛求自动驾驶绝对安全 王先进:恐怕不能苛求自动驾驶绝对安全 2022-11-15 14:56:00

       人类社会进入了一个科技飞速发展的时代,每时每刻都有新的科技诞生,可不是所有人都愿意接受、愿意尝试它们。追新在大多数人眼中意味着冒险,尤其是一些关乎人类发展的伟大事业,如触摸天空、探索宇宙,少不了冒着必死决心的先行者们。因此,我们恐怕不能苛求自动驾驶绝对安全,恐怕要放弃绝对安全的执念,科学全面评估自动驾驶风险,通过规范性引导推动自动驾... [阅读]

  • 北京开启乘用车无人化出行服务商业化试点 北京开启乘用车无人化出行服务商业化试点 2022-07-22 11:11:59

       7月20日,北京正式开放国内首个无人化出行服务商业化试点,这标志着国内无人化出行服务从载人示范迈入商业化试点阶段。    此次试点将在北京经开区60平方公里范围内投入30辆主驾无人车辆,开展常态化收费服务。自去年4月,北京市自驾办颁发首批乘用车道路测试牌照,在政策先行区开放自动驾驶乘用车场景测试以来,无人化... [阅读]

  • 智慧交通全方位向“数”融合 智慧交通全方位向“数”融合 2022-05-27 12:35:35

       5G、大数据、人工智能、区块链等新技术与交通行业的深度融合正在全方位展开。从道路运输到内河航行、从自动驾驶到驾校学车、从监管执法到趋势研判……智慧交通的场景不断拓展,正在向更深更广的维度演进。新技术在交通领域展现出的强大赋能能力,为交通强国目标的实现奠定了坚实的数字底座。 天津:新技术深度融合交通场... [阅读]