【环球科技网】第二届中国eVTOL创新发展大会拟定于2026年1 月15-16日在上海召开。旨在汇聚行业力量，构建高水平协作平台，特邀政府监管与适航认证机构、行业协会、科研院校、eVTOL整机企业及关键系统厂商（电池、电推进系统、飞控系统、材料）、投融资机构及其他行业服务商共聚一堂，深入探讨eVTOL适航认证、整机研发、关键技术突破、商业模式、投融资等核心议题。
通过促进跨领域深度交流与产业资源对接，共同应对挑战、凝聚共识、推动创新合作，加速中国eVTOL商业化落地进程，携手塑造全球低空交通新格局。诚邀行业同仁共赴盛会，一同驱动产业变革，擎画绿色高效空中出行新未来！
郭亮Burt Guo、沃飞长空CEO兼首席科学家：本硕博均毕业于南京航空航天大学，飞行器总体设计专业，电子科技大学研究员/智能无人飞行器研究中心副主任，中国航空学会适航分会委员，中国汽车工程学会飞行汽车分会副主任委员。国家“万人计划”领军人才，军队科技进步一等奖、四川青年五四奖章获得者，科技部创新创业人才，连续两届评为《财富》杂志“40位40岁以下的商界精英”，“蓉漂计划”特聘专家、“天府英才计划”特聘专家，成都市新经济百名优秀人才。曾就职于航空工业成都飞机设计研究所，参与多型国家重点型号研制及重大跨国合作项目。现带领吉利“沃飞长空”发展成为国内电动航空领域的头部企业，旗下全自研产品AE200电动垂直起降航空器（eVTOL）验证机已经顺利完成全尺寸、全重量、全包线倾转过渡等系列飞行试验所有科目，成为国内首个完成该类试验科目的eVTOL企业。
沃飞长空是一家以低空出行业务为核心的科技公司，是吉利科技集团旗下聚焦垂直起降、新能源动力与智能驾驶的新通航企业。秉承“创造可信赖、可持续的美好低空出行”的使命，沃飞长空围绕eVTOL（电动载人航空器）不断创新，旗下AE200低空载人航空器的工程研发与商业应用正加速进行中，致力于让低空出行惠及每一个人。凭借卓越的技术实力，沃飞长空已发展成为中国低空出行领域的头部企业（目前国内唯一进入全球“先进空中交通”领域两大权威榜单前十的中国企业），是国内首家获得局方批复申请和受理的有人驾驶载人电动垂直起降（eVTOL）航空器公司，旗下全自研产品AE200验证机已经顺利完成全尺寸、全重量、全包线倾转过渡等系列飞行试验所有科目，成为国内首个完成该类试验科目的eVTOL企业。
谢嘉，澳大利亚墨尔本大学通信工程硕士，拥有11年专业通信加10年自动驾驶航空器行业从业经验，曾担任华为国际销售部大客户经理，海能达(专网通信中国龙头上市公司)海外大区总监，曾在多家行业头部工业无人机企业担任总经理及销售副总职位，目前在峰飞航空科技集团担高级副总裁职位，负责集团市场销售，品牌推广，业务拓展及政府关系。
陈炎，中国人民解放军军事科学院军事学博士，1988年至2022年在军队服役，军龄35年，大校军衔退役。先后在海军83931部队任助理翻译、翻译；在海军指挥学院任讲师、副教授，教研室副主任、主任；在海军某舰队司令部任作战处副处长。2023年起，专注于eVTOL和eCTOL领域的深度研究，涵盖宏观政策分析、标准规范制定、产品技术研发及市场趋势预测等核心方向，并主导行业战略规划。同时，积极对接政府部门及产业链合作企业，推动政策落地与产业协同发展，致力于引领行业创新与变革，主笔完成了多份具有战略指导意义的文件，内部文件主要有：《垂直起降场（Vertiport）项目策划书》、《多业态航空飞行营地综合体项目策划书》、《通用航空发展与轻型飞机市场需求预测》、《绿色低空产业发展前景分析》、《eVTOL产品研发取证进度与应用场景评估》等；应政府部门要求提供的外部文件主要有：《大力发展绿色低空经济的建议与对策（重庆市）》、《重庆发展低空经济的问题与建议（重庆市）》、《发展低空经济的困难堵点与期盼建议（安徽省、合肥市）》、《中央空管委办公室工作座谈研讨会议材料（合肥市）》、《对消除低空经济发展几个制约因素的认识（国办督察室、工信部、民航局联合调研组）》。
零重力飞机工业（合肥）有限公司（“零重力飞机工业”）以新能源航空器整机研制为核心，布局电动固定翼飞机、电动垂直起降飞行器（eVTOL）等多元化型号产品，推动绿色航空产业发展。公司成立于2021年3月，总部位于合肥高新区，已获得“国家高新技术企业”、“安徽省专精特新中小企业”、“安徽省创新型中小企业”、“科技型中小企业”、“潜在独角兽企业”、“推动长三角地区更高质量一体化发展优秀集体”以及“合肥市空天信息重点产业链企业”等资质认定，在南京、深圳、嘉兴等地分别设有研发、运营、生产、试飞等分支机构。零重力飞机工业始终坚持以“未来、绿色、创新”为总体发展理念，以“构建地球上第三种交通生态”为愿景，以“绿色飞行、服务民生”为使命，以新能源航空器为载体，在推动航空产业“绿色革命”及先进空中交通的发展上持续深耕，为我国早日建成综合立体交通体系贡献力量。
颜军，博士，国务院政府特殊津贴专家，美国国家人工智能科学院院士，塞尔维亚国家科学院外籍院士，俄罗斯工程院外籍院士、俄罗斯自然科学院外籍院士，广东省十四届人大代表，中国测绘学会会士，亚太人工智能学会会士，海鸥飞行汽车集团创始人。现任中国测绘学会副理事长、中国测绘学会大数据与人工智能工作委员会副主任委员、中国遥感应用协会常务理事、青岛科技大学数据科学学院院长及二级教授 、珠海航宇微科技股份有限公司名誉董事长、首席科学家。
海鸥飞行汽车集团是专业从事低空飞行器研发、设计、生产、测试、销售、运营服务和配套基础设施建设的国家高新技术企业。海鸥飞行汽车集团的发展愿景：针对先进空中交通（AAM）的市场需求，研制“交通运输革命性变革”的飞行器，向全球提供长航时高可靠飞行汽车，向行业提供高效高可靠的氢动力能源系统产品、航电系统产品及低空飞行保障服务，解决老百姓的出行交通运输问题，积极参与先进空中交通生态链的建设和发展!
丁辉，正高级工程师，博士，现任南京莱斯信息技术股份有限公司副总经理，空中交通管理系统全国重点实验室副主任，入选江苏省“333”第三层次人才，南京大学、南京航空航天大学兼职导师，中国航空学会城市空中交通专委会副主任委员、江苏省综合交通运输学会民航分会副会长。长期从事空中交通管理系统体系设计、智能决策等领域的研究，先后承担或参与国家重点研发计划、工信部MJ专项、国家空管科研课题等重大科技项目和全国民航流量管理系统等重点建设工程20余项。获中国电子科技集团科技进步特等奖、江苏省科技进步一等奖、军事发明二等奖等省部级奖10项，牵头团队获“江苏省五四青年奖章集体”称号，获评江苏省航空航天学会“青年科学家”。发表SCI/EI论文10余篇，授权专利50余项（含国际专利3项），编写行业标准2项。
南京莱斯信息技术股份有限公司（SH.688631）隶属于中国电子科技集团有限公司，是中国电科航空运输板块扛旗单位。是我国航空信息化开拓者、引领者，是国产系统研制的主力军。2023年6月在上海证券交易所科创板上市，是中国电科旗下指挥控制板块第一股。莱斯信息作为国内研制低空飞行管服平台的领军者，已发展为低空经济板块核心龙头企业。
拥有信息系统建设和服务能力等级（CS4）、ITSS信息技术服务运行维护（一级）、国产化信息系统集成和服务能力评估（LS4）等资质40余项，获国家科技进步奖3项、中国专利奖1项、省级科学技术奖18项、国家级学会科技奖29项；首批通过GB/T 29490-2013知识产权管理体系认证；先后被授予“全国五一劳动奖状”、“国家知识产权示范企业”、“全国五四红旗团支部”、“国家火炬计划重点高新技术企业”等荣誉称号。目前公司拥有有效专利153件、软件著作权634件，荣获江苏省服务业名牌、3件产品获得南京市名牌。公司面向航空运输、道路交通、城市治理等领域的信息化需求，提供涵盖顶层设计、整体方案、产品研制、系统集成、服务运营等信息系统服务。在航空运输领域，是国产化系统的先驱，整体技术达到国内领先、国际一流水平，产品体系覆盖从起飞到降落全过程，支持全国75%以上空域运行；在道路交通领域，是城市道路交通管理领域的引领者，信控产品出货量居全国第二，服务300多个城市；在城市治理领域，是城市数字化治理的主力军，其中公共信用行业市场排名第一、人防应急指挥行业排名第二。
王钊，亿航智能首席运营官
窦新秋，牧羽天航空科技副总经理
袁定凯，云山动力（宁波）有限公司 董事长
招启军，南京航空航天大学直升机动力学全国重点实验室常务副主任
朱清华，南京航空航天大学教授
曹晞，中国直升机设计研究所航电部副部长
李清，沃飞长空科技发展有限公司能源动力总师
杨志刚，中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心预研总师
工信部工业和信息化部装备工业发展中心装备研究处
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