CIAS 2025第七届中国汽车产业数智峰会圆满落幕，细数峰会高光时刻！
来源：
环球科技网
日期：2025-12-25
责编：
隋学娟
【环球科技网】CIAS 2025第七届中国汽车产业数智峰会于12月19日在北京厦航嘉年华酒店圆满收官！本届大会由中国通信工业协会指导，信息侠主办，浙江省数字经济联合会、徽联智汇鼎力联合协办，以“数驭智行·AI链新”为核心主题，吸引220+参会代表、120+汽车领域专家与企业高管共赴这场聚焦产业转型的数智盛宴。从技术突破到生态构建，从理论探索到实践落地，本次峰会精准覆盖行业核心关切。两大主题论坛聚焦汽车核心赛道；20位业内专家深耕细分领域，输出大量可借鉴的转型经验；24家数智化解决方案服务商携核心技术参展。峰会同期举办的颁奖典礼与答谢晚宴，进一步凝聚行业共识、链接合作资源。值得一提的是，峰会全程穿插4场幸运抽奖互动，惊喜好礼轮番送出，让这场深耕专业的数智盛会，既饱含行业深度，又兼具人文温度。
全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树先生分析了2025年汽车市场现状及“十五五”展望，指出全球车市规模企稳，中国占比35%，新能源车占世界63%，换道超车优势显著。国内车市“十四五”增长900万辆，新能源车渗透率近60%，出口逆势大增，插混向上、纯电向下成趋势。行业面临价格战、库存高企压力，但智能底盘、自动驾驶技术快速迭代，特斯拉纯视觉路线成焦点。预计“十五五”中国车市达4000万辆，出口破千万，借智能电动化迈向全球领先。
IBM中国汽车行业和跨国公司事业部总经理王胜航先生分享了AI与数智化引领汽车行业跃迁的趋势与实践，指出汽车正从交通工具变为“第三空间”，未来将走向软件定义、AI驱动。他提及全球车企高管普遍认为十年后70%车辆将为城市共享，智驾需融合地理、气象等多维度数据实现前置决策。同时，IBM通过研发创新、智能制造、供应链优化等方案，助力车企降本增效，还关注智驾安全、数据隐私与出海合规等挑战，推动行业从量变到质变的跃迁。
美的集团美云智数科技有限公司行业高级顾问郭建新先生分享了美的数字化转型实践及对汽车汽配企业的赋能经验。美的历经“632”变革、T+3以销定产、DTC用户直达三阶段转型，2B以及数字化、智能化业务正在快速增长，其AIGC应用分工具化、业务融合、模式升级三阶段，自研美云大模型，落地158个场景实现显著增效。基于美的经验，美云智数为比亚迪、奇瑞等车企提供供应链管控、数字工厂、质量管理等解决方案，还打造智能体工厂，通过AI工作坊推动AIGC场景落地，助力企业数字化进阶。
SUSE 资深架构师张应罗先生分享其面向汽车及制造行业的基础设施软件解决方案。SUSE拥有30余年历史，深耕中国市场22年，服务宝马、奔驰等车企及华为等企业。其方案聚焦安全合规、降本增效与架构革新，凭借Common Criteria EAL4+认证助力企业出海合规，通过云原生基础架构实现资源池化、业务快速部署，还提供AI基础设施方案保障AI运行安全与数据主权，同时可管理主流Linux系统，赋能企业数字化转型。
安徽江淮汽车集团股份有限公司数字化管理中心副总经理刘峰先生分享了尊界项目智能制造实践，介绍了江汽集团61年发展历程，其出口占比超55%，与蔚来、大众、华为等企业有深度合作，尊界S800上市后销量表现亮眼。尊界超级工厂遵循“一网、一云、一平台”架构，实现数字孪生、毫秒级数据采集与全量追溯，设1600余个AI质检点保障高端定制车品质，还以绿色低碳为目标申报零碳园区。江淮提出从数字化向智能化升级，通过“一车带全链”模式拉动产业链协同升级。
广州小鹏汽车科技有限公司数据智能中心设计总监王承炀先生分享了AI在设计领域的提效实践，其AI应用覆盖研产供销服全环节，重点聚焦营销图片与视频两大板块。在图片方面，通过AI生成场景、训练LoRA模型，替代传统实拍，高效产出风格多样的宣传图，还落地合照生成等趣味活动；在视频方面，借助AI完成脚本、分镜、音乐生成及换脸等工作，结合人工剪辑，低成本制作出致敬经典、产品宣传等视频，大幅提升营销内容生产效率与创意表现。
上海唯都市场营销策划股份有限公司合伙人何少伟先生分享了汽车行业AI营销应用实践与思考，他指出通用大模型存在稳定性、幻觉等问题，落地需明确模型能力边界、匹配合适场景，低容错、复杂逻辑等场景仍需人机协作。其实践包括超级DCC提升外呼效率105%，智能知识库采纳率升至90%并衍生数字员工，企微联络宝高效管理海量客户，还为经销商打造短视频获客矩阵。还强调AI应回归商业本质，成为业务提效环节，实现人机协同发展。
吉利汽车集团有限公司数字运营中心总监张磊先生分享了AI驱动的营销转型实践，聚焦解决客户需求变化、门店人员能力不足、品牌渠道管理低效等困局。其从四大方向落地应用：AI赋能新媒体全链路运营，提升热点捕捉、内容生产效率，实现直播全量质检；打造 “智慧小吉” 整合用户触点数据，生成精准画像辅助销售；构建个性化培训体系，通过AI机器人模拟客户提升顾问能力；部署门店AI摄像头，优化客流识别、接待管理等，推动用户满意度提升15%，并规划2026年深化客服、实时销售辅助等场景的AI应用。
陕西汽车控股集团有限公司信息技术部副部长任晓红女士在演讲中分享了企业数字化转型进展与规划。其先提及智能化转型步伐偏慢的现状，介绍自身从三线企业改制后的发展，产品覆盖全系商用车。接着阐述“十四五”期间在研发、营销等四大业务域的信息化建设成果，以及因系统林立、架构老旧等问题提出的数字化转型规划，包括五大统一、三大平台搭建、数据治理实践等。最后展望“十五五”目标，提出打造行业领先数智化企业，通过技术自主等举措实现数据赋能，同时呼吁链上企业携手推动产业链数字化转型。
北京牡丹电子集团有限责任公司副总经理高翔先生分享了以下内容：北京牡丹电子集团有限责任公司(前身为北京电视机厂)，始建于1973年，创造了著名的中国之花“牡丹”品牌。近年年来，牡丹集团紧随工业经济、服务经济、数字经济的时代步伐，立足“DT+”战略，深耕软件和数据服务领域，聚焦政企数智化场景需求，致力于打通高质量数据供应、治理、流通和应用壁垒。通过提供安全可信的数据服务和自主可控的数字系统，赋能垂类行业。尤其在车载电子方面，依托北京电控芯屏生态，与京东方深度合作，将广电领域50年技术积累转化为车载无线广播接收系统解决方案，提供AM/FM/CDR/DAB/HD-Radio全系列广播芯片，模组及软件协议栈。
此外，在系统集成方面，建筑智能化、IT基础架构、数据中心、音视频特级资质齐全，可为客户提供咨询，设计，实施，运维全生命周期服务。并介绍集团愿景是以广电技术为根，以车载场景为翼，打造全球领先的载模拟与数字广播芯片及方案提供商，为智能座舱提供听得见的世界。
JFrog（中国）高级解决方案架构师李威先生围绕汽车软件供应链治理工程展开分享，指出当下 “软件定义汽车”，但软件供应链存在 “黑箱” 式管理漏洞，开源组件高危漏洞频发，且传统管理模式易形成信息孤岛，安全团队疲于应对。他提出需搭建统一软件资产库，通过准入防控、漏洞降噪、运行时防护等手段，构建全生命周期治理平台，同时依托全球同步机制满足车企出海分发需求。JFrog的治理平台可生成SBOM清单、实现可信分发，能显著降低成本、提升效率。
阿维塔科技（重庆）有限公司智能车云总监朱翱宇先生分享了企业以数据驱动产品研发与服务智能的实践。阿维塔背靠长安汽车、华为、宁德时代三大巨头，聚焦豪华智能电动汽车领域。其大数据建设遵循 “两个50%” 原则，推进底座建设与业务融合，搭建用户画像和场景化规则引擎，依托海量整车数据支撑产品定义、研发、营销及售后等环节。还落地数字化评价体系、主动服务平台等，大幅提升售后效率，实现80%的业务分析自主化，同时推介了旗下车型及未来新品。
阿卡CRM总经理王道明先生分享了以AI策略类Agent解决汽车营销线索转化难题的方案。他指出当前汽车营销线上化占比提升，但线索筛选粗放、培育同质化、总部与经销商协同断层。为此，阿卡CRM打造线索分析、策略编排等多Agent集群，实现10分钟热响应、万人千策强触达、全链路洞察及效果闭环，助力车企从流量到销量转化，主张未来车企可按效果付费而非为工具买单。
北汽福田汽车股份有限公司全球网络安全负责人&DPO张志强先生分享了企业在智能网联背景下的信息安全建设实践。福田作为中国最大商用车品牌，业务覆盖全球，面临合规、技术、人才等多重安全挑战。其防护思路以合规为前提，融合安全左移理念优化V字模型，搭建VSOC系统，引入安全大模型与多Agent联动，实现云网端数据统一分析和智能处置。同时，分享出海经验，强调选目标、读法条、控技术等要点，通过安全运营赋能业务，实现从管控到服务的转变。
超威电源集团有限公司CIO杜建昌先生分享了数字化转型赋能终端门店的实践。超威主营电动车电池，布局储能等领域并实现电池循环利用。其数字化转型分优化与转型两部分，聚焦提效降本与用户体验提升。针对两轮三轮电动车行业新变化，超威打造以车主为核心的一体化平台，构建招商加盟、门店运营等六大体系，通过数据选址、智能看板、供应链协同等举措，提升门店竞争力与全链路效率，还搭建规模化扩充与精细化运营两大核心引擎。
钉钉资深解决方案架构师何欣女士分享了AI赋能汽车行业办公与营销服务的实践。他指出AI正从工具进化为伙伴，呈现数据安全受重视、赋能员工提效等趋势，还区分“+AI”与“AI+”，强调后者能重塑业务流程与组织形态。钉钉推出智能工牌搭配AI 技术的软硬一体方案，记录汽车销售全流程，沉淀数据与话术，通过AI陪练等赋能一线人员，同时为管理者提供质检、数据洞察等决策支持，还规划了员工提效、客户体验优化等多方向AI共创场景。
智己汽车科技有限公司数字技术及安全部总监秦榛先生分享了品牌的全链路AI创新实践。智己由上汽、张江高科、阿里联合打造，2020年成立至今推出5款车型，其AI布局从2023年智舱搭载大模型，到2024年搭建MAAS平台、试点AI Agent，2025年聚焦业务赋能。构建金字塔式AI赋能框架，分办公、服务型部门、专业部门三层，聚焦研发设计、用户运营、座舱体验智能化，以MAAS平台调度模型矩阵，推出智能销售助手、智能座舱大模型等，还规划将汽车打造成具身智能服务体。
南京康尼机电股份有限公司集团信息化副部长张凌燕女士主要分享了大数据助力制造业全链路成本精细化管控的经验。康尼因行业压力聚焦 “节流”，2017年起从财务利润切入，搭建技术架构串联多业务系统形成数据仓库，构建成本目标、核算、分析等五大核心模块，打造可视化驾驶舱。通过统一报价模型、精准核算、风险预警等举措，实现三小时精准报价，未来还将引入AI 实现成本动态优化。
创新展区&茶歇交流|不止于展示，更是合作的孵化器
峰会特设创新展区集中呈现汽车数智化转型的标杆成果与解决方案，让前沿技术可触可感；茶歇交流时段打破会场边界，在轻松惬意的氛围中搭建高效链接平台。
峰会同期举办了CIAS 2025年度风云榜颁奖典礼，本届典礼以“数驭智行·AI链新”为使命，不仅聚焦技术突破与生态重构，更致力于挖掘行业标杆、表彰创新力量。此次颁奖典礼是对过去一年创新成果的总结，通过权威评选与荣耀加冕，为汽车产业数智化转型树立标杆典范，为创新者提供展示舞台，为行业注入发展动能。
接着，答谢晚宴开启，这场晚宴是行业同道的温情相聚，更是凝聚共识、共话未来的深度交流。晚宴现场精英汇聚，畅聊数智趋势，这不仅是一场答谢盛会，更是为汽车数智化转型积蓄前行力量的温暖驿站。晚宴还特设惊喜抽奖环节，丰厚好礼连连相送，为与会嘉宾增添满满惊喜！
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